Au Québec, une tournée musicale gratuite a fait le pari de l’électricité sur batterie pour se produire dans des lieux parfois isolés.
Entre le 15 et le 22 août, cinq concerts ont été organisés au Québec sans raccordement au réseau électrique et sans groupe électrogène diesel. Le média en ligne américain Electrek rapporte que deux pick-up Chevrolet Silverado électriques et une centrale mobile de 150 kWh ont assuré les besoins de la tournée.
Une tournée pensée pour fonctionner sans carburant
Baptisée « Le goût du paysage », cette série de rendez-vous a été conçue par Papillons, l’entreprise québécoise à l’origine du réseau de recharge rapide RechargÉco, présent au Québec et au Nouveau-Brunswick.
Le programme associait les artistes québécois Émile Proulx-Cloutier et Dumas à un chef, Oli. Celui-ci préparait gratuitement des plats à base de maïs et de produits régionaux. L’entrée était libre, à l’exception de l’étape organisée sur l’Île-aux-Castors, à Berthierville, qui affichait complet.
La tournée est passée par Trois-Pistoles, la vallée Bras-du-Nord à Saint-Raymond, le parc Éco-Laurentides à Mont-Blanc, Berthierville, puis Montréal. La dernière représentation s’est tenue sur le parking d’un magasin IGA, dans le quartier de Saint-Henri.
Sonorisation, éclairage de scène, lumières du site et cuisine : l’ensemble du dispositif a fonctionné grâce à des batteries.
Le choix pouvait surprendre à Montréal, où les bâtiments, les commerces et l’éclairage public sont tout proches. Un branchement temporaire ne se résume pourtant pas à la présence d’une prise électrique. Il faut obtenir des autorisations, s’accorder avec le propriétaire du terrain ou le fournisseur d’électricité, faire intervenir un électricien et financer l’installation. Pour un événement d’une soirée, de nombreux organisateurs optent alors pour un générateur diesel loué.
Deux Chevrolet Silverado pour la scène
Les deux Chevrolet Silverado électriques ont pris en charge les équipements de la scène. Le câble partait directement de la prise installée dans la benne de l’un des véhicules jusqu’aux installations du concert.
Selon les versions, ce modèle peut recevoir une batterie allant jusqu’à 205 kWh. Sa capacité d’alimentation embarquée se situe entre 7,2 et 10,2 kW. Cette puissance suffit à faire fonctionner des équipements comme une sonorisation, des projecteurs ou des éclairages d’appoint, selon leurs besoins réels.
Dans le cas de cette tournée, les véhicules ne servaient donc pas uniquement au transport. Ils fournissaient aussi de l’électricité sur place. Ce principe permet de transformer temporairement une voiture électrique en source de courant pour des appareils extérieurs.
- Les pick-up alimentaient la scène, les haut-parleurs et les éclairages.
- Une installation mobile distincte alimentait la cuisine.
- Les batteries étaient rechargées entre les étapes sur le réseau québécois.
L’absence de moteur thermique en fonctionnement a aussi changé l’ambiance autour de la scène. Lors d’un concert acoustique, un générateur qui tourne derrière le public peut produire un bruit de fond constant. Les batteries évitent ce ronronnement, tout comme les fumées liées à la combustion du diesel.
Une cuisine électrique soutenue par 150 kWh
La restauration représentait le défi le plus exigeant. Les appareils de cuisson demandent beaucoup de puissance et peuvent rester en service pendant plusieurs heures. Papillons a donc installé une centrale mobile de 150 kWh sur une remorque.
À Saint-Henri, celle-ci était stationnée près de la tente de cuisine. Elle alimentait des cuisinières électriques de taille professionnelle, équipées de grandes marmites. Le dispositif a accompagné le chef Oli pendant chacune des étapes de la tournée.
La batterie de 150 kWh a permis de dissocier les besoins énergétiques de la cuisine de ceux de la scène.
Cette séparation est utile : les besoins d’un système audio et lumineux ne sont pas les mêmes que ceux de plaques de cuisson. Répartir les usages entre plusieurs sources de batteries limite le risque de dépasser la puissance instantanée disponible sur un seul équipement.
Le média Electrek précise que l’entreprise Ixian, liée à son rédacteur présent sur les lieux, a participé à la conception de cette centrale mobile. Papillons n’a pas communiqué davantage de caractéristiques techniques sur le système employé.
Des lieux sans accès au réseau
Le principal intérêt de cette solution est apparu hors des zones urbaines. Certains concerts se sont déroulés près d’une rivière, dans une vallée, dans un parc des Laurentides ou sur une île. Dans ces endroits, aucun accès au réseau n’était disponible.
Un générateur thermique aurait habituellement constitué la solution la plus simple pour organiser un concert et assurer la préparation des repas. Les batteries apportent une autre option : elles sont chargées avant l’événement, transportées jusqu’au site, puis raccordées directement aux équipements.
Au Québec, cet usage prend une dimension particulière. Hydro-Québec indique que son électricité provient à plus de 99 % de sources renouvelables, principalement de l’hydroélectricité. L’énergie stockée dans les véhicules et la remorque provenait ainsi d’un réseau très largement alimenté par des barrages.
Quelle situation en France ?
En France, les organisateurs de manifestations en extérieur font aussi face à la question de l’alimentation électrique temporaire. Lorsqu’un site ne possède pas de raccordement adapté, le recours à des groupes électrogènes reste courant, notamment pour les festivals, les tournages ou les chantiers.
Les solutions sur batteries commencent à offrir une alternative pour certains usages, surtout quand le silence, la qualité de l’air ou la proximité du public sont déterminants. Leur adoption dépend de plusieurs paramètres : la puissance nécessaire, la durée de l’événement, les possibilités de recharge et le poids du matériel à acheminer.
Un véhicule électrique doté d’une prise de courant peut dépanner ou alimenter du matériel léger. Pour une cuisine professionnelle, une scène complète ou un chantier, une batterie mobile dédiée peut s’avérer plus adaptée. La capacité, exprimée en kWh, indique la quantité d’énergie stockée. La puissance, exprimée en kW, correspond à ce que l’installation peut fournir à un instant donné.
Une limite liée à la puissance disponible
La capacité de stockage ne suffit pas à elle seule. Une grosse batterie peut contenir beaucoup d’énergie, mais elle doit aussi délivrer assez de puissance pour alimenter simultanément les appareils branchés. C’est la raison pour laquelle les deux pick-up ont été réservés à la scène, tandis que la remorque de 150 kWh assurait le fonctionnement des équipements de cuisine.
Cette tournée québécoise montre qu’une alimentation sur batteries peut s’intégrer à une logistique événementielle, y compris dans des espaces éloignés du réseau. Entre deux dates, les infrastructures de recharge rapide exploitées par Papillons ont aussi facilité la remise en charge des véhicules engagés dans l’opération.
